阿尔法-MDR2000无转子硫化仪-STM566 SATRA拉力试验机-青岛阿尔法仪器有限公司

VTS垂直式溫度沖擊試驗箱在產品出廠前檢測產品缺陷 在產品出廠前檢測產品缺陷 ，體積小 垂直式溫度沖擊試驗箱(VTS系列)由分別獨立控制的高溫區和低溫區組成。被測產品在這兩個區內轉換，來實現快速溫度變化。沖擊箱的低溫區還帶有全范圍的溫度環境。 詳細參數：

T系列低溫箱重型長壽命工業冰箱 T系列低溫箱 重型長壽命工業冰箱 T系列低溫箱是頂部裝入式低溫箱，專為大容量、重負載使用而設計。用途包括對鋼材的熱（冷）處理，將鋼材凍到-84°C(-120°F)下，使奧氏體結構轉換為馬氏體，同時釋放內部應力，增加了鋼的硬度和耐久性。T系列可同時用于時效硬化，應力釋放，張力組件等重負載工業用途。 詳細參數：

TF系列低溫箱便于裝載的重負載工業冰箱 便于裝載的重負載工業冰箱 TF系列低溫箱是前裝入式低溫箱，電動式前開門，便于裝卸樣品。 這些產品冷凍箱是超低溫工業冰箱，設計具有高強度結構及長壽命。 有前開門和頂開門兩種方式。詳細參數：

四立柱道路模擬試驗臺BIA研發了水平的四立柱試驗臺，用于對整車進行動態道路模擬的集成的試驗設備。每個元件(作動器，液壓，鐵地板等)都是機構內部設計以便達到性能的化。BIA還研發了一套14立柱試驗臺，帶一個保持質心系統。350 kN的作動器性能可達到± 200mm行程，7m/s速度，50Hz頻率。還可定制用于重載應用的試驗臺，帶負載模擬。l 立柱靜承作動器，內置位移傳感器。所有的附件為在線安裝，以便獲得圓滑的設計以及組織良好的安裝。l 軸距和輪距調節對每個立柱自動伺服電動定位以獲得的測試靈活性。到達想要的測試位置后液壓夾緊裝置安全地將立柱鎖止。定位數據被存儲在車輛數據庫中用于試驗設置。l 集成環境倉可高度定制化的多軸四立柱試驗臺能夠集成一個步入式環境倉，用于模擬環境條件 -溫度范圍-40°C至+80°C，濕度范圍10%至90% -并再現真實的道路駕駛工況。因此該試驗臺可用戶疲勞和NVH測試。該試驗臺被設計為易于試驗時的測試準備和步驟。其的人類工程學設計基于環境倉和作動器之間的堅固并可移動的接口。封閉立柱和環境倉地面之間的間隙的特定措施以便隔離倉室和地坑。一個的設計可將車輛無......

輪胎滾動阻力測量用于四種測試方法的精度水平ECE R30/108/54/109/75/108/64/106; FMVSS109/119; SAE J1269/J2452; ISO 18164 /28580 或 ECE R117以及其它類似標準。 用于四種測試方法的精度水平。ECE R30/108/54/109/75/108/64/106; FMVSS109/119; SAE J1269/J2452; ISO 18164 /28580或ECE R117以及其它類似標準。 作為參照設備的需要，所有測量方法中標準偏差低于0.05 N/kN。 現在，滾動阻力是影響車輛燃油消耗的一個關鍵參數。BIA提供了一套純電動解決方案來實現對滾動阻力的深入研究，包括高達4種不同的測試方法[力/扭矩/功率/降低成本]以及對外傾角和前束角的調節。 精確且可重復，該系統可使用不同的方法學評價不同的結果。試驗期間可進行瞬間測量并得到實時滾動阻力值。系統穩定后，可進行測量并生成測試報告。 已經通過計算使試驗臺的結構得到最小的撓度，因為任意角度誤差都可能影響測試結果。 由于對軸承潤滑油溫度控制，使軸......

電動一個非常靈活的方案 BIA解決方案的主要特點在于它的靈活性。一批模塊可供選擇，每個模塊可以單獨使用或 者幾個模塊組合以滿足大多數測試需要。設計方案的模塊化使其可測試單個元件到整條動 力傳動系。 如果缺少動力傳動系中的某個部件，則可對其建模并進行仿真。 對于每個樣件，試驗室都可以模擬環境(溫度，濕度，振動)，動力源(電池和變頻器模擬) 和負載(電池測試儀，電機和道路譜模擬)– 事實上電機是一個負載，即使它在車輛制動 時象一個發電機。 環境模擬 對于電池試驗，BIA可以提供各種尺寸的標準環境倉，試驗對象從小型LV起動電池到電動 車并聯牽引電池組。溫濕度控制精確，范圍從-40°C到80°C以及10-95% RH。除了環 境模擬之外，電池試驗環境倉還配備了一套附件，使測試程序更加方便和安全–如布 置電源和信號線的墻上通道；氣體，火焰和煙霧監測；滅火器；以及爆炸壓力釋放口。